1电动机故障的常用识别手段
在企业生产运营实践中,对于电动机故障的识别手段通常为看、听、闻、摸,时需将几种方式加以综合使用,从而实现对压瓦机电动机故障的准确判断,其正常有序的运作。看,在发现电动机发生冒烟、转速变慢、震动、冒火花或者烧痕时,应立即停止运转并进行故障检测。听,主要是从声音的角度对电动机故障加以识别,如果出现较大的噪声、金属摩擦声,或者运转声音忽高忽低时,也应该停机加以检测维护。闻,主要是从气味的角度对电机故障加以识别,如在电动机运转时闻到油漆味或者焦糊味,为生产运作,应及时的分析原因,排除故障。摸,一般来说较少使用,同时也应注意用手背去触碰电动机外壳以人生,通过触摸感受电动机温度变化,进而对故障类型及原因进行判断。在生产实践,为提升判断的准确性,往往需要将几种方式综合使用,充分协调发挥各种方法手段的优势特点。
2电动机发生故障的原因
2.1故障外因
①电源电压过高或过低。②起动和控制设备出现缺陷。③电动机过载。④馈电导线断线,包括三相中的一相断线或全部馈电导线断线。⑤周围环境温度过高,有粉尘、潮气及对电机的蒸气和其他腐蚀性气体。
2.2故障内因
①机械部分损坏,如轴承和轴颈磨损,转轴弯曲或断裂,支架和端盖出现裂缝。所传动的机械发生故障(有摩擦或卡涩现象),引起电动机过电流发热,甚至造成电动机卡住不转,使电动机温度急剧上升,绕组烧毁。②旋转部分不平衡或联轴器中心线不一致。③绕组损坏,如绕组对外壳和绕组之间的绝缘击穿,匝间或绕组间短路,绕组各部分之间以及换向器之间的接线发生差错,焊接不良,绕组断线等。④铁芯损坏,如铁芯松散和叠片间短路。或绑线损坏,如绑线松散、滑脱、断开等。⑤集流装置损坏,如电刷、换向器和滑环损坏,绝缘击穿。震摆和刷握损坏等。
3电动机常见故障分析及维护
3.1启动故障
压瓦机电动机的启动故障,主要是指在接通电源后,电动机发生如下三种情况:(1)电动机没有正常运转,甚至没有发出声音。对此应采用“先粗后细”的检查原则,根据现状结合经验先大致判断故障的总体类型,然后针对环节进行详细检测,确定产生故障的原因。在具体工作开展中,首先应检测一下电源电压,如果三相电压平衡,则说明故障可能在电动机上,否则也可能是电路原因导致电动机故障,如果确诊故障原因在于电动机本身,则应详细查找断相的绕组。(2)电动机不运转,但是有“嗡嗡”声。可预判为过载严重,在去掉负载后如果声音能恢复正常,则可断定负载机械部分有故障,如电动机仍不转动,则应进一步检查其机械部分是否被卡住,查看是否发生诸如扫膛、油盖或端盖装的太斜、轴承锈死或者电动机缺油等问题。(3)电动机运转较慢,且伴有“嗡嗡”声。如果经测定,其中两相电流远远超过额定电流,另外一相电流为零,则可能是电路、电源或电动机绕组一相断路,而后者多发生于绕组的端部或接头处。对此,应结合电动机运行的具体情况,查明故障发生原因,并针对性的进行检修维护。
3.2机械故障
机械故障主要发生于电动机运作过程中,表现为振动、轴承损坏、扫膛等故障。其中,扫膛多发生于轴弯、轴承损坏、检修不当或者定转子之间气隙较小,导致定转子产生摩擦,发生扫膛故障,对此,检修人员在装配保养电动机部件时,也应充分端盖、轴承的装配合理,切忌蛮力过大导致器械内部形变,并做好内部清洁润滑工作。对于振动,首先应区分其产生原因到底是装置设置不合理,机械负载端传递,还是由于电动机自身原因,在此基础上有针对性的采取相关应对措施。如果是由于电动机安装时的底部地基不平或者安装不到位导致的振动故障,则应做好相应的加固工作,为电动机运作提供一个较为稳定的环境。如果机械故障的发生原因在于电动机自身,多发生于转轴弯曲、不良,转子、端盖、机座不同轴,或者是转子的平衡不好,电动机振动,既会产生额外负荷,也会造成噪声污染,因而在电动机故障检测维护时需要特别注重检查内部零件的合规性并做好安装对齐工作。对于电动机轴承的损坏,主要由以下几个原因导致:装备不当、新换轴承各项指标超标、轴承腔未清洁干净或所加油脂不合标准,以及轴承和油脂本身的质量存在问题等等,对此也应该严格把控好质量关,设备的正常运转。
3.3电气故障
缺相运行是常见故障之一。三相电源中只要有一相断路就会造成电动机缺相运行。缺相运行可能由于线路熔断器熔体熔断,开关触点或导线接头接触不良等原因造成。三相电动机缺一相电源后,如在停止状态,由于合成转矩为零而堵转(无法起动)。电动机的堵转电流比正常工作的电流大得多。因此,在此情况下接通电源时间过长或多次频繁地接通电源起动将导致电动机烧毁。运行中的电动机缺一相时,如负载转矩很小,仍可维持运转,仅转速略有下降,并发出异常响声;负载重时,运行时间过长,将会使电动机绕组烧毁。
三相绕组首尾错接时,接通电源后会出现三相电流严重的不平衡、转速下降、温升剧增、振动加剧、声音急变等现象。如保护装置不动作,很容易烧坏电动机绕组,所以辨清电动机出线端首、尾后,方可通电运转。
分析电动机过热温升的原因,主要有这样几种情况,电动机自身内在质量问题,电动机长期处于超负荷工作运行状态(械传动机机构故障引起电动机负荷大),电动机散热性能很差,电动机绕组局部短路烧毁等一系列情况。
电动机温升异常大的故障原因是绕阻匝间短路,匝间短路是由于绕组漆包线绝缘层性能差而损坏,从而使相间导线直接碰及,形成了一个低阻抗的电流回路,使匝间电流增大而使线包发热,久之使用使整个定子绕组产生过热,终因热量剧升而击毁绕组,所以此类故障应拆开机壳,查绕组故障点。如果线包无烧毁问题,可将定子浸入绝缘漆内重新进行浸漆绝缘处理,然后在烘箱内烘烤干燥。若线包有局部烧毁现象,而短路点又在定子槽内,那只有更换整个绕组线包。
4电动机的维护
使用环境应经常保持干燥,压瓦机电动机表面应保持清洁,进风口不应受尘、纤维等阻碍。当电动机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低,故障后,方可投入运行。应电动机在运行过程中良好的润滑,一般的电动机运行5000h左右,即应补充或更换滑脂(封闭轴承在使用寿命期内不必更换润滑脂),运行中发现轴承过热或润滑变质时,应及时换润滑油。更换润滑脂时,应旧的润滑脂,并用汽油洗净轴承及轴承盖的油槽,然后将ZL-3锂基润滑脂填充轴承内外圈之间空腔的1/2(对2极)及2/3(对4.6.8极)。拆卸电动机时,从轴伸端或非轴伸端取出转子都可以,如果没有卸下风扇,还是从非轴承伸端取出转子较为便利,从定子中轴出转子时,应防止损坏定子绕组或绝缘。
随着电动机及控制设备的不断发展,电动机及控制设备的技术性能也日益完善。但不管采用何种保护装置,考虑过载保护装置与电动机、过载保护装置与短路保护装置的协调配合。还需要我们在实际工作中不断积累经验,判断电动机及控制设备存在的问题与故障处理,找出故障原因并加以分析,及时采取对策,以电动机及传动设备的正常运行。
|